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Au Japon, trains et métros n'arrivent et ne partent jamais à l'heure, mais à la seconde. La ponctualité est la règle d'or. De même la discipline règne sur les quais. Les voyageurs, en file indienne, respectent rigoureusement les signaux et marquages au sol. train,tokyo,japon.

© Jean-Claude FOURNIER

Site classé, construit en 1871, restauré au début du XXème siècle, Grand Central Terminal est la gare de New York. Chaque jour les trains des banlieues nord acheminent 500 000 passagers. C'est aussi l'une des plus importantes station de métro. Cet espace est très raffiné avec sol en marbre, lustres en or et nickel, horloge en laiton, immenses baies vitrées et un plafond figurant les constellations zodiacales à l'envers. grand,central,terminal,new,york.

© Jean-Claude FOURNIER

Depuis 2009, à l'initiative d'une association de riverains, les New-Yorkais ont accès à un parc urbain suspendu à Manhattan, au-dessus de la 20ème rue. L'ancienne voie ferrée qu'empruntaient les trains de marchandises au début du XXème siècle pour alimenter le quartier des abattoirs a été réaménagé sur 2,3 km en promenade plantée avec bancs, tables et terrasses. Une jolie façon de se réapproprier la nature et de découvrir Big Apple sous un autre jour... high,line,new,york.

© Jean-Claude FOURNIER

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 etosha 
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© Thierry DUVAL

 

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